ایربراشینگ خودروهای مدل: راهنمای کامل برای پایانی صاف و حرفه ای

ماشین‌های مدل ایربراشینگ: چه چیزی واقعاً یک پایان صاف ایجاد می‌کند

T پایان کار روی بدنه خودروی مدل قبل از اینکه رنگ پلاستیک را لمس کند - نه با قیمت ایربراش، بلکه با سه متغیر: قوام رنگ، فشار هوا و وزن پوشش . با استفاده از یک برس تغذیه گرانشی دوگانه، مجهز به نازل 0.3 میلی‌متری، آن را با 15 تا 20 PSI اجرا کنید و رنگ را تا جریان شیر کم‌چرب رقیق کنید و براقی ایجاد کنید که به نظر می‌رسد پخته شده است. آنها را اشتباه بگیرید و هیچ برس ممتازی شما را نجات نخواهد داد.

آیا ایربراشینگ برای خودروهای مدل ارزش زحمت دارد؟ در یک کلام بله. بدنه اسپری شده بدون ضربه قلم مو، لایه رنگ نازک تر و رنگی به مراتب یکنواخت تر است. هنگامی که سه متغیر بالا را درک کنید، منحنی یادگیری کوتاه است. این راهنما انتخاب تجهیزات، تنظیمات PSI، نسبت های نازک شدن و عادات تمیز کردن کیت های ماشین 1:24 و 1:25 را پوشش می دهد، با همان اصولی که برای موتورسیکلت ها، هواپیماها و بدنه های ریخته گری مجدد اسپری شده است.

نازل و سیستم تغذیه مناسب را انتخاب کنید

بیشتر مدل سازها روی نازل ها بیش از حد خرید می کنند. الف نازل 0.3 میلی متری تقریباً 90 درصد از ساخت خودرو را از پرایمر گرفته تا پوشش های پایه تا شفاف کردن را پوشش می دهد. هنگامی که به تزئینات ظریف، نشان ها و خطوط پانل نیاز دارید، به 0.2 میلی متر کاهش دهید. زمانی که می خواهید یک سطح بزرگ را به سرعت و بدون خستگی بپوشانید تا 0.5 میلی متر بالا بروید. اگر برای همه چیز یک اسلحه را ترجیح می دهید، الف کیت ایربراش مدل سازی با سوزن های 3 میلی متری، 5 میلی متری و 8 میلی متری وسیع ترین محدوده را در یک بدنه می دهد.

خوراک گرانشی انتخاب مناسبی برای خودروهای مدل است. فنجان رنگ در بالا قرار می گیرد، بنابراین جاذبه باعث می شود رنگ با فشار کم جریان پیدا کند، و فنجان های کوچک 2cc-7cc دقیقاً مقدار مورد نیاز بدن را در خود جای می دهند. بطری های تغذیه سیفون که در زیر آویزان هستند برای کارهای با حجم بالا بهتر هستند، نه برای نقاشی با جزئیات 1:24.

نازل	بهترین برای	محدوده PSI	مراقب باشید
0.2 میلی متر	خطوط پانل، نشان ها، تزئینات ظریف	12-15 PSI	با رنگ های متالیک به راحتی مسدود می شود
0.3 میلی متر	رنگ بدن، اکثر کت های پایه	15-20 PSI	بهترین بازی همه جانبه برای بدنه 1:24
0.5 میلی متر	پرایمر، کت های شفاف، مروارید	20-30 PSI	خطر اسپری بیش از حد در قطعات کوچک

اندازه نازل و تنظیمات فشار معمولی برای رنگ آمیزی مدل ماشین با رنگ های اکریلیک یا لاکی.

قبل از اینکه ماشه را فشار دهید، منبع هوای خود را تنظیم کنید

یک منبع هوای ناپایدار بیشتر از هر نقص ایربراش باعث کندوپاش و ناهمواری رنگ می شود. محلول یک کمپرسور با یک تنظیم کننده است که فشار را در حین اسپری ثابت نگه می دارد. فشار کار برای خودروهای مدل بسیار کمتر از بدنه‌های سایز کامل است. برنامه ریزی برای 15-20 PSI ، نه 40–60 PSI.

مخزن را تخلیه کنید و کمپرسور را سوار کنید. رطوبت در مخزن کمپرسور عامل شماره یک ایجاد دهانه آب در رنگ تازه است. قبل از هر جلسه شیر را تخلیه کنید، به خصوص در هوای مرطوب.
تنظیم کننده و تست اسپری را تنظیم کنید. با 18 PSI با ماشه ایربراش کاملا باز شروع کنید. تنظیم کنید تا رنگ به صورت یک غبار ریز و مرطوب فرود آید. اگر اسپری تف کرد، فشار را کمی افزایش دهید. اگر خشک و دانه دار به نظر می رسد، آن را پایین بیاورید. برای مقیاس های کوچکتر، رابطه بین فشار و جزئیات در ما پوشش داده شده است راهنمای PSI برای مینیاتورهای ایربراشینگ ; همین منطق برای اجسام 1:43 و 1:64 صدق می کند.
یک تله رطوبت در انتهای تفنگ نصب کنید. رطوبت داخل شیلنگ حتی زمانی که مخزن خشک است متراکم می شود. یک فیلتر خطی کوچک بین شیلنگ و ایربراش بیمه ارزانی در برابر پوشش شفاف خراب است.
شلنگ را کوتاه و ثابت نگه دارید. یک شلنگ بافته شده 6 فوتی برای یک میز کار کافی است. شیلنگ های بلندتر افت فشار را افزایش می دهند و به رطوبت فضای بیشتری برای متراکم شدن می دهند. شیلنگ را شل بپیچانید تا هرگز ایربراش را در اواسط اسپری نکشید.

کمپرسور و ایربراش BT-18 کمپرسور و ایربراش BT-18 یک ابزار حرفه ای است که برای کارهای ایربراش دقیق طراحی شده است. دارای مکانیزم پیستونی بدون روغن است که قدرت ... مشاهده محصول →

رنگ را رقیق کنید تا مانند شیر جاری شود

بیشتر خرابی‌های رنگ‌های مدل خودرو ناشی از رنگی است که خیلی ضخیم است، نه خیلی نازک. لاک های مبتنی بر حلال معمولاً نیاز دارند 1 قسمت رنگ تا 1.5 قسمت تینر ; اکریلیک ها معمولاً با نسبت 1:1 یا کمی نازک تر آماده می شوند. در فنجان، هرگز در بطری، مخلوط کنید و هم بزنید تا زمانی که مخلوط رگه‌ای نداشته باشد.

اگر در مورد نازک بودن رنگ به اندازه کافی تردید دارید، دوباره آن را نازک کنید.

سپس برای کار تنظیم کنید. رنگ‌های فلزی به فشار کمی بیشتر و لایه اول خشک‌تر نیاز دارند تا پوسته‌ها صاف باشند، نه چرخش. پرایمرها می توانند کمی ضخیم تر بمانند زیرا خود به خود تراز می شوند. کت های شفاف بهترین اسپری را با 20 تا 25 PSI و در نازک ترین پاس هایی که می توانید مدیریت کنید، انجام می شود.

چگونه یک کت بدن بدون دویدن بسازیم

ایربراش را نگه دارید 10-15 سانتی متر از بدن ، آن را در حرکت نگه دارید و همیشه قبل از حرکت ماشه را بکشید و پس از توقف رها کنید. رنگ را در دو یا سه گذر نوری با 5 تا 10 دقیقه فلاش خاموش بین آنها بسازید. هنگامی که پانل مرطوب و براق به نظر می رسد، شما قبلاً بیش از حد اسپری کرده اید. روکشی که می‌خواهید نرم به نظر می‌رسد، نه براق.

Airbrush Painting Gun BT-180 Spray Gun for Body Painting on Models, Hobbycor Airbrush Kit

تفنگ رنگ آمیزی ایربراش BT-180 برای نقاشی بدن روی مدل ها، کیت ایربراش Hobbycor تفنگ رنگ آمیزی ایربراش BT-180 برای نقاشی بدن روی مدل ها، کیت ایربراش Hobbycor is a BT-180 spray gun specially designed for model painting and body painting... مشاهده محصول →

چهار اشتباهی که کار رنگ آمیزی ماشین مدل را خراب می کند

وقتی بدنی خشن بیرون می آید، علت تقریباً همیشه یکی از این چهار مورد است. علامت را تشخیص دهید، تنظیم را اصلاح کنید و دوباره اسپری کنید.

علامت	رفع کنید
بافت پوست پرتقال	رنگ را بیشتر نازک کنید و تا 15 PSI کاهش دهید. با یک گذر سبک تر و دورتر اسپری کنید.
می دود و افت می کند	کت را خیلی خیس گذاشتی. دو یا سه پاس نور با زمان فلاش خاموش بسازید.
سطح دانه دار و غبار آلود	فشار خیلی زیاد یا تفنگ خیلی دور. PSI را تأیید کنید و در 15 سانتی متری پانل قرار بگیرید.
گودی چشم ماهی	آلودگی روی بدن. پلاستیک را پاک کنید و قبل از هر پوشش پرایمر از یک پارچه چسبناک استفاده کنید.

عیوب متداول ایربرس و تنظیماتی که آنها را قبل از جداسازی و رنگ آمیزی اصلاح می کند.

یک عادت تمیز کردن دو دقیقه ای را حفظ کنید

هوا برس که در نیمه راه یک پوشش شفاف مسدود می شود، معمولاً پس از آخرین جلسه به خوبی تمیز نمی شد. این روال دو دقیقه طول می کشد و اکثر انسداد دهان، خشک کردن و انسداد نازل را از بین می برد.

بعد از هر تغییر رنگ شستشو دهید. قبل از اینکه از رنگ نقره ای به قرمز یا از پرایمر به پوشش پایه تغییر دهید، پاک کننده هوا براش را از داخل فنجان بچرخانید تا کاملاً شفاف شود.
یک بار در هر جلسه بک فلاش کنید. درپوش نازل را با انگشت خود ببندید، ماشه را بکشید و اجازه دهید حباب پاک کننده دوباره داخل فنجان شود. این رنگ محبوس شده در پشت سوزن را که یک فلاش معمولی از دست می دهد از بین می برد.
سوزن و نازل را به صورت هفتگی بردارید. سوزن، نازل و کلاهک را بردارید، آنها را در پاک کننده خیس کنید و سوزن را از پشت به جلو با یک پارچه نرم پاک کنید. هرگز سوزن را از طریق نازل به جلو نکشید.
قبل از مونتاژ مجدد سوزن را روغن بزنید. یک قطره روغن ایربراش عمل ماشه را صاف نگه می دارد و از چسبیدن رنگ به سوزن جلوگیری می کند.
فقط قطعات فلزی را خیس کنید. حلال های تمیز کننده به مهر و موم های داخلی و اورینگ ها حمله می کنند. فقط اجزای فلزی قابل جابجایی را خیس کنید. حلال را از بدنه ایربراش دور نگه دارید.

برای ثبات خرید کنید، نه برای یک لوگو

گران‌ترین ایربراش موجود در کارگاه، کمپرسور لرزان یا برنامه ساختی را که رنگ را با عجله می‌کند، برطرف نمی‌کند. الف برس تغذیه گرانشی دو عملکرد قابل اعتماد، منبع هوای ثابت 15-20 PSI، و نازل، سوزن و مهر و موم قابل تعویض اهمیت بیشتری نسبت به برند روی جعبه دارد.

به همین دلیل است که بسیاری از مدل سازان از سازنده ای خرید می کنند که تفنگ، کمپرسور و قطعات یدکی را در یک خط تولید می سازد. QC ثابت، لوازم جانبی منطبق، و قطعات جایگزینی که به راحتی در دسترس هستند، ایربراش علاقمند را برای سال‌ها کار می‌کنند - و این چیزی است که اولین ساخت را به یک عادت دائمی تبدیل می‌کند.